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公路設計因素對交通安全的重要性

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摘要:隨著社會經濟的快速發展,我國交通運輸行業發展迅速,公路工程是國民經濟發展的基礎設施,能夠為人民群眾出行的安全性提供保障,這就使得公路運行狀況的重要性日益凸顯出來。在社會經濟的快速發展中,我國公路工程建設規模在不斷擴大,這就對公路工程建設工作提出了越來越高的要求,公路建設企業不僅需要注重施工工期,還應該確保公路建設的安全性,這樣才能夠為人民群眾的出行提供更多的便利,緩解城市交通擁堵問題。

關鍵詞:公路設計;交通安全;影響

1引言

在社會的快速發展中,國民經濟水平在不斷提升,交通運輸業作為國民經濟發展的支柱產業之一,在社會的發展中發揮著十分重要的作用。隨著城市化建設的不斷推進,我國交通擁堵問題日益嚴重,為了有效地改善這一現狀,公路建設發展十分迅速,這在一定程度上推動著社會經濟的發展。因此,在公路建設過程中,企業應該注重交通安全因素對公路建設的影響,實現公路運輸的安全性和穩定性,為維護社會的穩定發展提供保障。

2完善公路設計在交通安全方面的必要性

現階段,我國公路工程建設數量日益增加,為人民群眾的出行帶來了很大的便利,但我國公路交通安全事故的發生幾率在不斷提升。公路工程建設是我國交通運輸行業發展的重點內容,與社會經濟的快速發展息息相關。公路建設企業應該注重公路工程設計工作,并在確保公路工程質量和安全性的基礎上完善公路設計,以滿足人民群眾的經濟、政治和文化需求,適應現代社會經濟的快速發展。為了提高公路工程的整體質量,提高公路工程技術的整體水平,公路建設企業應該加強對公路設計工作的重視,使其成為確保交通運輸安全的重點內容。在社會經濟的快速發展中,我國公路交通安全事故越來越多,造成這一問題的主要原因是公路設計人員不重視車輛類型、交通運輸狀況和自然因素的影響,為人民群眾的生活和工作帶來了很大的影響,這就使得公路設計的完善成為確保交通運輸安全的重點內容。與此同時,我國公路工程運營過程中,存在很大設計不合理的公路路段,嚴重為車輛的行駛帶來了很多不利影響,這就需要相關技術人員重新設計并完善公路路段的不合理問題。除此之外,在社會經濟的發展中,為了提升以公路為基礎的交通網絡水平,相關技術人員應該注重公路設計的合理性,提高我國的整體競爭實力。因此,為了推動社會經濟的快速發展,相關部門必須完善公路設計,為人民群眾出行的安全性提供保障。

3公路設計對交通安全的影響因素

現階段,我國交通運輸業發展十分迅速,并帶來了一系列問題,隨著人民群眾生活水平的提升和我國人口總量的日益增加,人民群眾的汽車擁有量越來越多,這就為道路運輸帶來了很大的壓力,極易引發交通安全事故。我國交通部門通過統計相關數據發現,造成事故多發的主要原因是個人問題和公路問題,其中,個人問題主要是指汽車數量的日益增加、違章駕駛等;公路問題主要是指公路設計不合理,引發安全事故,威脅人民群眾的人身安全。因此,相關部門應該重視公路設計問題,這樣才能夠有效地避免發生交通安全事故。現階段,我國公路設計過程中主要存在以下問題。

3.1公路設計中平面線形設計對交通安全的影響隨著社會的發展和科技的進步,人民群眾的思想意識在不斷改變。在人民群眾生活質量日益提升的大背景下,大家的眼光不再局限于生存方面,還對生活質量和環境提出了更高的要求,主要體現在人民群眾的生活、工作和學習方面,這與公路行業的發展息息相關,在社會的發展中,相關部門應該注重公路建設的安全性,避免發生公路交通事故,尤其要重視公路設計工作,這樣才能夠為交通運行的安全性提供保障。平面線形設計是公路設計的關鍵部分,設計人員應該結合駕駛人員的視覺、心理及其習慣等進行平面線形設計,這樣才能夠確保駕駛員在實際運輸過程中,熟練地控制并掌握車速,避免因操作不穩定、反應不及時等,引發交通事故,威脅人民群眾的人身安全。除此之外,設計人員在公路平面線形設計過程中,還需要考慮駕駛員的視覺和心理效應,為駕駛員提供良好的視覺空間,為交通安全提供保障。

3.2公路設計中視距設計對交通安全的影響在公路設計過程中,視距也會對交通運行的安全性帶來影響。隨著社會經濟的發展,人民群眾的生活質量和水平在不斷提升,大家對生活環境提出了更高的要求。因此,為了避免出現交通事故,相關部門應該注重公路建設水平的提升,加強對公路設計工作的重視程度,尤其要注意公路平面線形設計,這是造成交通事故的主要原因。同時,在公路建設初級階段,設計人員需要結合駕駛員的視距和心理因素,合理地設計視線距離,為駕駛員提供合理的反應時間,避免引發交通事故。通常情況下,視距指的是駕駛員視線以內的距離,如駕駛員在車輛快速行駛的情況下,發現前方道路異常,就能夠減少交通事故的發展,而交通事故多發的主要原因是剎車距離太近,車輛易受慣性的影響。因此,在公路周圍的建筑物、地形和環境等因素都會影響駕駛員的視線,在視線無法滿足相關距離要求的情況下,造成交通事故的發展,這就要求設計人員在實際設計過程中,充分考慮周邊環境、地形等影響,為人民群眾出現的安全性提供保障。

3.3公路設計中縱面線形設計對交通安全的影響在公路設計過程中,設計人員應該遵循因地制宜的原則,根據公路周邊的環境,合理地設計公路施工方案,并在了解公路周邊地形、景觀的基礎上,明確施工過程中的填挖平衡問題。因此,公路設計工作人員應該具備較高的專業技能和綜合素質,在公路工程竣工后,充分考慮公路設計的安全問題,并根據現場的實際情況,采取合理的應對措施。除此之外,公路投入使用后,道路的平整性和平衡性具有重要作用,設計人員需要根據實際情況的不同,合理地選擇曲線組合類型,確保公路的前端曲線、后端曲線和半徑線一致。比如,長直線不能連接小半徑的線性,這樣能夠避免因汽車急轉彎而引發交通事故;平直線不能連接縱線,避免出現車輛翻車問題。

4改善公路設計中對交通安全影響因素的措施

4.1優化公路平面線形設計設計人員在公路設計過程中,應該優化公路平面線形設計,并做好以下工作:第一,在公路設計過程中,應該確保直線路段的長度合理,并根據公路交通的實際情況,合理地計算直線路段的長度。其中,公路平面線形設計的圓曲線半徑應滿足相關規范要求,為前后線性的協調性提供保障;第二,為了確保行駛的車輛駛入復雜路段的過程中,更好地應對突發狀況,需要合理地過渡曲線技術指標,這樣能夠為駕駛員留出充足的準備時間,及時地了解前方路段的實際情況,避免在遇到突發狀況的過程中,無法及時作出反應,減少交通事故的發展;第三,在公路設計過程中,設計人員應該深入公路施工現場進行考察,充分了解公路現場的地理環境,確保設計方案的操作性和實施性,這樣不僅能夠確保公路設計滿足環境保護的要求,還能夠為駕駛員提供良好的視覺環境。

4.2完善公路視距設計為了確保公路行車的安全性,設計人員需要充分考慮并設計行車的視覺距離,具體應該做好以下工作:首先,根據相關規定和標準要求發現,我國交通基礎設施建設中的公路干線應該滿足三分鐘超車時間、超車視野,這就需要設計人員在公路設計時,遵循國家相關法律發揮,為公路視距設計的合理性和有效性提供保障;其次,在公路視距設計過程中,應該注重超車視距的設計,靈活地掌握駕駛人員的超車時間,確保為駕駛人員留出充足的時間和路寬完成超車行為,并以此為基礎,合理地設計視距范圍,確保駕駛員超車的安全性;最后,設計人員在設計公路視距時,應該充分了解邊坡規劃、公路周圍的人工構造物等實際情況,確保視距設計滿足規劃要求,避免因駕駛員行車視野受阻引發交通事故。除此之外,設計人員還應該考慮各種不利因素對公路視距的影響,并在設計和建設過程中予以重視。

4.3改進縱斷面線形設計在公路設計過程中,設計人員應該針對長、大縱坡進行縱斷面線形設計,并深入現場對長、大縱坡的實際情況進行考察。通常情況下,設計人員需要根據平均縱坡標準,合理地設計連續上坡公路路段的爬坡車道設計,充分發揮出上坡車輛的動力性能,確保交通運行的流暢性,為車輛行駛的安全性提供保障。除此之外,在公路縱斷面設計過程中,設計人員應該減少極限值的使用,在需要使用極限值的情況下,應在設計初級階段,制定降低車速的有效措施,實現縱斷面線形設計的合理性,并在長、大縱坡等特殊路段,設置相應的警示交通標志提醒駕駛員和行人,為人民群眾出行的安全性提供保障。

5結束語

綜上所述,在社會經濟的快速發展和人民群眾生活質量不斷提升的大背景下,我國人均汽車擁有量日益增加,這就為公路運行提出了更高的要求。現階段,我國交通擁堵問題日益嚴重,為了有效地緩解這一現狀,在公路設計過程中,設計人員應該充分了解公路交通安全的影響因素,并遵循理論聯系實際的原則,根據公路運行的實際情況和相關設計要求完成公路設計工作,并加強對公路設計方案的完善,為人民群眾的人身安全提供保障。

參考文獻:

[1]李燕,張李云.公路設計因素對交通安全運行狀態影響分析與研究[J].智能城市,2016(12):114.

[2]陳瑋,葉偉華.關于公路路線設計與交通安全關系的分析[J].交通節能與環保,2016(4):56~59.

作者:趙春雨 單位:中交公路規劃設計院有限公司

公路設計因素對交通安全的重要性責任編輯:陳老師    閱讀:人次
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